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2015 新世代アイドルストップシステム市場の徹底分析

環境規制や低燃費化への対応からHEV/EVが注目を集める一方で、依然として世界の新車販売の大半は内燃機関車が占めている。こうした内燃機関車の燃費向上策として、アイドルストップシステムは重要な技術である。近年では、サブバッテリを搭載することで積極的な回生制御やモータアシストを行うシステムも登場しているほか、欧州を中心に48Vシステムの導入も控えている。本調査レポートでは、こうした多様化するアイドルストップシステムについて、地域別、機能別およびコンポーネント別での市場動向を明らかにするとともに、最新動向の調査分析を行うことで今後の予測を行った。

発刊日 2015年09月30日 体裁 156頁
資料コード C57116100 PDFサイズ 15.0MB
カテゴリ 環境・エネルギー、自動車、機械、エレクトロニクス / 海外情報掲載
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目次

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【表・ク゛ラフ】アイドルストップシステムの世界市場予測(新車販売台数/2014年、2015年見込、2016~2020年予測、2025年予測)(※P30再掲)
【表・ク゛ラフ】機能別アイドルストップシステムの世界市場予測(新車販売台数/2014年、2015年見込、2016~2020年予測、2025年予測)(※P34再掲)
【表・ク゛ラフ】48Vマイルドハイブリッドシステムの世界市場予測(地域別/2014年、2015年見込、2016~2020年予測、2025年予測)(※P102再掲)
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【ク゛ラフ】ISS車販売台数の推移(2008~2012年)
20
【表】エンジン停止/再始動時に発生する課題
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■Trend3:48Vマイルドハイブリッドシステムの実用化
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2-2-2.欧州市場:アイドルストップシステムの導入状況
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2-4-2.中国市場:アイドルストップシステムの導入状況
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2-6-1.その他地域市場:アイドルストップシステムの導入状況
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4-1. トヨタ自動車
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4-2. 本田技研工業
112
4-3. 日産自動車
113
4-4. マツダ
115
4-5. スバル
116
4-6. 三菱自動車
117
4-7. スズキ
118
4-8. ダイハツ
120
4-9. Volkswagen Gr. (VW/Audi/Skoda/SEAT)
122
4-10. BMW
124
4-11. Daimler
125
4-12. Porche
127
4-13. PSA
128
4-14. Volvo
130
4-15. GM
131
4-16. Ford
133
4-17. Chrysler
134
4-18. Hyundai / Kia
135
5-1. Bosch
139
5-2. デンソー
141
5-3. Continental Automotive
143
5-4. Valeo
145
5-5. 三菱電機
147
5-6. Hella
149
5-7. パナソニック オートモーティブ & インダストリアルシステムズ社
151
5-8. 豊田自動織機
152
5-9. 大星電機
153
5-10. 東芝
154
5-11. 日本ケミコン
155
5-12. カルソニックカンセイ
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