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2024年版 電動化が進む商用車市場の最新動向と将来展望

2023年における世界の電動商用車の販売台数は105.7万台、前年比47.8%増と推計した。排ガス規制の強化や政府の奨励策の後押しを受け、中国と欧州を中心に需要が拡大している。 日本では大手輸送事業者を中心にBEVの普及が進み、2024年には日本で需要の高い軽貨物BEVのラインアップが拡充され、車両購入やインフラ整備に補助金が支給されるなど普及に向けた機運が高まっている。 一方で、ディーゼル車比で2~3倍に及ぶ販売価格の高さ、航続距離の短さ、積載量の減少、運賃への反映が困難という輸送事業者における導入の課題が明らかとなっている。 本レポートではOEMやサプライヤの開発動向、貨物/旅客輸送事業者の戦略から課題解決策を整理、輸送/車両データの利活用、エネルギーマネジメント、脱炭素コンサルティングなど商用ZEVならではの付加価値やビジネスチャンスを分析し、普及拡大のヒントを探る。

発刊日 2024年08月30日 体裁 315頁
資料コード C66105200 PDFサイズ 85.6MB
カテゴリ 環境・エネルギー、自動車、機械、エレクトロニクス / 海外情報掲載
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目次

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【図】世界 電動商用車普及に関する動向まとめ
【図】日本における電動商用普及台数予測と将来展望
【図】貨物/旅客輸送事業者の戦略と将来展望
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253
4-1-2 日野自動車
264
4-1-3 いすゞ自動車
267
4-1-4 Daimler Truck Group
270
4-1-5 Traton Group
273
4-1-6 Volvo Trucks
275
4-1-7 Paccar
277
4-1-8 一汽解放
279
4-1-9 東風汽車
281
4-1-10 宇通客車
283
4-2-1 ヤマト運輸
285
4-2-2 佐川急便
287
4-2-3 日本通運
289
4-2-4 西濃運輸
291
4-2-5 DHL
294
4-2-6 SF EXPRESS(顺丰速运)
296
4-3-1 西日本鉄道
298
4-3-2 神奈川中央交通
300
4-3-3 伊予鉄バス
302
4-3-4 第一交通産業
304
4-3-5 First Group PLC
306
4-3-6 Comfort Del Gro Corp
308
4-4-1 MONET Technologies
310
4-4-2 AVL
312
4-4-3 大林組
314

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